Die modernen Spielkonsolen bringen die schönsten
Rennspiele
hervor und auch hochwertige Lenkradsysteme sind auf dem Markt zu haben.
Meistens wird der ambitionierte Racing-Enthusiast jedoch bei der Wahl
seines Sitzplatzes Probleme bekommen: auf dem Sofa
bzw.
Couchtisch sind Rückenprobleme vorprogrammiert (zumal sich
sowohl
Spielspaß als auch Rennsportfeeling in Grenzen halten),
während "richtige" Raceseats meistens im Detail recht
unausgereift
sind und trotzdem teuer bezahlt werden wollen.
Als Sonderangebot geht auch unser aktuelles
Testprodukt nicht durch: die Basisversion des Evolution GT kann unter www.race-star.com
bestellt werden und tritt zu Preisen ab 699 Euro die Reise zu
Ihnen an - diverse Zubehörteile können den Kaufpreis
sogar
noch in die 800 Euro Region hieven. Für diesen Betrag
verspricht
die Firma Rentabel GmbH aus Remscheid ein hochklassiges
Gestühl, mit dem Freizeit-Schumis ihrer Jagd nach
besseren
Rundenzeiten in voller Perfektion nachgehen können. In
funktioneller Hinsicht will man sich dabei vor allem durch den vielfach
verstellbaren Schalensitz vom Wettbewerb abheben, wobei auch die
Gesamtstabilität des Rahmens neue Maßstäbe
setzen soll.
Damit auch das Auge für den finanziellen Aderlass
entschädigt
wird, verfügt der Evolution GT über hochwertige
Materialien,
die bei sorgfältig eloxierten Aluminiumteilen
beginnen und in
einer Carbonschale an der Rückenlehne ihren
Höhepunkt
finden.
Unser Videotestbericht soll Ihnen Aufschluss darüber
geben, ob
der Race-Star Evolution GT seinen (hohen) Preis tatsächlich
wert
ist und wo seine Stärken und Schwächen im Vergleich
zum
Wettbewerb liegen.
Aufbau, Verarbeitung und Praxiserfahrungen:
Fazit
und Zusammenfassung:
Es
ist davon auszugehen, dass ein Großteil der Leser schon
während der Einleitung kopfschüttelnd vorm Rechner
saß,
denn schließlich sind nur die wenigsten bereit, Summen in der
Region von 700 bis 800 Euro für Spielezubehör
auszugeben. Wer
jedoch das Gute (bzw. Besondere) zu schätzen weiß,
findet im Race-Star Evolution GT das passende Produkt
für
seine Ansprüche. Gegenüber wackligen und unbequemen
Alternativen wie z.B. dem Playseat WRC, positioniert sich unser
Testgerät als wahre Luxuslösung. Speziell die hohe
Sitzergonomie mitsamt den Verstellmöglichkeiten stellt ein
gewichtes Argument dar, zumal auch die anderen Raceseats nur selten
unter 350 Euro zu bekommen sind. Besonders beim Einsatz
starker
Force Feedback Lenkräder erweist sich die Konstruktion (mit
der
optional erhältlichen Versteifungsplatte) außerdem
als
deutlich stabiler, was die Lenkpräzision vor allem
bei
ruckartigen Einlenkbewegungen um ein Vielfaches verbessert.
Sicherlich
besitzt auch der Race-Star Evolution GT im Detail auch noch
Verbesserungspotential, doch in
Relation zur Gesamtqualität und dem Wettbewerb kann man diese
(trotz
des Preisniveaus) durchaus verzeihen. Wir hatten beim Racen jedenfalls
noch nie derart viel Spaß und konnten uns zum ersten Mal
komplett
auf das Renngeschehen konzentrieren, ohne durch
Unzulänglichkeiten
in unserer Konzentration beeinträchtigt zu werden. Daher gibt
es
von unserer Seite für Racing-Freaks eine klare Kaufempfehlung
!
nicht
billig - aber gut:
hochwertiger Racing-Seat für Perfektionisten
Race-Star Evolution GT Carbon
Preis: 699 Euro
Test: 15.11.2010
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